ABC PROVINCIAS 12-04-2016

ABC DE LA PROVINCIA 3

ABC

MARTES, 12 DE ABRIL DE 2016 abcdesevilla.es/provincia

llullos de la Mitación · Carrión de los Céspedes · Olivares · Pilas · Sanlúcar la Mayor · Umbrete · Villanueva del Ariscal

UMBRETE

ESPARTINAS

ller que se impartirá será «Herra- mientas de productividad: marke- ting on line Hootsuite». La cita ten- drá lugar en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Umbrete, de 18 a 20 horas. Las inscripciones pueden hacerse en el Guadalinfo.

ción El Jardín I, el Ayuntamiento de Espartinas informa que próxima- mente se pondrá en servicio un des- vío provisional de tráfico para que la ejecución de estas obras tenga la me- nor afección posible en la ciudada- nía.

Esta tarde tendrá lugar en Umbrete una nueva jornada sobre la campa- ña para formación de empresarios y emprendedores. En este caso, el ta- Nuevo curso de formación para emprendedores

Desvío del tráfico por obras de saneamiento

Con objeto de ejecutar las obras de saneamiento que afectan a un tramo de la vía A-8076 de Gines a Sanlúcar la Mayora la altura de la urbaniza-

ALJARAFE-DOÑANA

Los municipios del Aljarafe- Doñana, los peor conectados

∑ Aznalcázar, Pilas y Villamanrique dependen de una línea deficitaria

trabajando en dar solución al eleva- do número de usuarios que estás su- friendo las consecuencias. «Es que una persona que quiera ir, ya sea des- de Aznalcázar, Pilas o Villamanrique a Sanlúcar la Mayor, tendría que co- ger un autobús hasta Sevilla y de allí subir de nuevo Sanlúcar, repitiendo a la vuelta de nuevo, el proceso a la in- versa,con la consiguiente pérdida de tiempo que ello supone», comenta. Pilas es el pueblo más afectado, con casi 15.000 habitantes, los cua- les, tienen como única alternativa, esta línea, o el uso del transporte pri- vado. Otro de los problemas que su- fren estos pueblos, es que se encuen- tran apartados de la autovía A-49, con unas carreteras de acceso con mu- chas curvas, y en las que durante los últimos años ha habido numerosos accidentes, algunos de ellos incluso, con víctimas mortales.

Adad, a favor de potenciar el tren Desde la asociación Adad se pretende potenciar el desarrollo turísitco de la comarca y por ello el tren de cercanías cobra un papel fundamental en este aspecto, dada la baja inversión que supondría la puesta en marcha. «Con más servicios de autobús y con la llegada del tren a la estación de Aznalcázar-Pilas, podríamos facilitar el transporte para que la gente tenga posibili- dad de venir y conocer nuestro municipio», cuenta Manuela Cabello.

DANIEL CUÉLLAR ALJARAFE

Los pueblos del Aljarafe-Doñana, en- tre los que se encuentra Villamanri- que de la Condesa, Pilas y Aznalcá- zar son los peor conectados de la co- marca. Actualmente cuentan con un sistema bastante precario de trans- porte, ya que su único medio es el au- tobús, concretamente la línea M169, que partiendo de la estación de Pla- za de Armas, conecta Villamanrique, a través de la carretera Sevilla-Mata- lascañas, por Bormujos, Bollullos de la Mitación, Aznalcázar y Pilas. Además de ser el autobús la única opción, este servicio ha sufrido recor- tes con la crisis, siendo los estudian- tes los más afectados, ya que cada vez hay más jóvenes que optan por la vía académica en Sevilla capital. Esta lí- nea conecta a duras penas estas loca- lidades con Sevilla, Bollullos o Bor- mujos, pero sin embargo, no presta servicio con Sanlúcar la Mayor, que es cabeza de partido judicial. «Nos en- contramos con muchos problemas a la hora de acudir al centro médico, a los juzgados o simplemente a la ofi- cina de la Seguridad Social, asegura una vecina de Pilas, pese a que la de- legación de Bienestar del ayuntamien- to ha puesto un servicio gratuito de ida y vuelta, los días 1 y 15 de cadames, para que los vecinos que lo necesiten, puedan llegar hasta Sanlúcar. Desarrollo y transporte La alcaldesa de Aznalcázar, Manuela Cabello, quien preside actualmente también la Asociación para el Desa- rrollo de la Comarca Aljarafe-Doña- na (ADAD)–con sede en Pilas-, es cons- ciente de la falta de conexión que su- fren estos pueblos, y junto con el resto de pueblos afectados, se encuentra

D.C.

del noroeste, y que el tiempo iba a cam- biar», asegura León. También el pitido del tren era reloj de los vecinos, porque ya tenían cogida la hora, aunque también el tren recuer- da algunas desgracias en el pueblo. «Al bajar por el camino de la Fuente Vieja, había que cruzar el puente del tren, so- bre el río Guadiamar, donde hubo mu- chos accidentes, entre ellos, el del «Mo- ronero», un vecino deMorónde la Fron- tera asentado en el pueblo, que fue atropellado por el tren de las 7 de la tar- de. Desde entonces, la gente del pueblo atribuyó el nombre de aquel vecino, al tren de la tarde, cuando pitaba al salir de la estación», cuenta Diego León.

D.C.

Manuela Cabello, alcaldesa de Aznalcázar y presidenta de Adad

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