ESPECIAL ECONOMÍA ANDALUZA 01-07-2021

ABC

48 /// ECONOMÍA ANDALUZA

Julio 2021

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os puertos han sido his- tóricamente enclaves estratégicos para el co- mercio, el movimiento

de personas y el intercambio de ideas; llaves, en definitiva, de desarrollo y prosperidad de los territorios. Una puerta siempre abierta hacia el exterior que hoy, más que nunca, demuestran su importancia. No en vano, el 80% del comercio mundial se mue- ve a través del tráfico marítimo, para el que la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comer- cio y Desarrollo (UNCTAD) es- pera un crecimiento del 4,8% en 2021. De sentido común es, por tan- to, para cualquier país explotar todas las posibilidades de cre- cimiento, riqueza, empleo e in- ternacionalización que genera el comercio marítimo. En Anda- lucía –y en España gracias a ella en buena parte— partimos de una posición geoestratégica pri- vilegiada. La Naturaleza y la His- toria nos han hecho ese regalo, de la que se han beneficiado to- das las civilizaciones que por nuestra tierra pasaron: Fenicios, Cartagineses, Romanos, Islámi- cos, y España más de 500 años. Nuestra región abraza desde la Bahía de Algeciras uno de los cuatro puntos estratégicos que vertebran el tráfico marítimo mundial, el Estrecho de Gibral- tar, punto estratégico de desvia- ción cero en la ruta ‘round de world’ que se inicia en el Este de Asia, transcurre por el Sudes- te Asiático, entra en el Medite- rráneo por el Canal de Suez y sale del mismo a través del Es- trecho de Gibraltar, navegando el Océano Atlántico rumbo al Canal de Panamá, para volver a iniciar ese camino de riqueza. La potencialidad que esta ven- taja representa en términos de desarrollo es inmensa. Es una increíble oportunidad para la actividad comercial que Anda- lucía ha sabido aprovechar, pese a las dificultades de una cone- xión ferroviaria con más de un siglo de antigüedad que aún per- vive en algunos tramos de sali- da de la mercancía. Aun así, gra- cias al Puerto de Algeciras y al resto del sistema portuario an-

Es necesario potenciar las infraestructuras portuarias y mejorar sus conexiones con los nodos logísticos del interior. Nunca como ahora hemos tenido tantos recursos para acometer un reto de este calibre RAMAL CENTRAL UN TREN DE CRECIMIENTO PARA ANDALUCÍA

ARTURO BERNAL CONSEJERO DELEGADO DE EXTENDA

GERARDO LANDALUCE PTE. DE LAAUTORIDAD PORTUARIA DE LABAHÍADE ALGECIRAS