ESPECIAL ECONOMÍA ANDALUZA 01-07-2021

ABC

58 /// ECONOMÍA ANDALUZA

Julio 2021

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les C-101. Airbus ya ha propuesto una aeronave de desarrollo espa- ñol para suministrar al Ejército del Aire entre 50 y 55 aviones, pero que debería ser el estímulo para atacar un mercado estimado de 800 aviones en todo elmundo. Para que sea una realidad, el Ministe- rio de Defensa tendría que hacer una apuesta muy decidida. Un paso adelante Otro desafío pendiente de la in- dustria española es lanzar una nue- va aeronave que esté en el térmi- nomedio del C295 y el A400M, con unmercado potencial muchoma- yor (ocuparía el segmento de los veteranos «Hércules» estadouni- denses) y con unos costes de de- sarrollo más controlados (ya que debe aprovechar las tecnologías yamaduras de su predecesor). Un informe de la Comisión para laDe- fensa Nacional de la Asamblea de Francia pone una cifra a esta ini- ciativa: requeriría una inversión inicial de 6.000millones de euros. Airbus ya ha trabajado en cómo debería ser un avión de estas ca- racterísticas. En un contexto así tendríamás recorrido la Estrategia Aeroespa- cial de Andalucía, impulsada por la Consejería de Transformación Económica, que esperamovilizar una inversión de 572 millones de euros (de los que 293 millones se- rán fondos públicos y 279 de apor- tación privada). Su objetivo de fo- mentar la competitividad de la in- dustria aeronáutica

Porcentaje de ventas por programa

ción. También apuesta por la di- versificación de la actividad, muy centrada en la fabricación de ae- roestructuras, y por unamayor pre- sencia de la industria andaluza en actividades y productos de alto va- lor añadido. Todo ellodebe ser el caminopara garantizar que el sector compita con países emergentes. Pero esta hoja de ruta debe incardinarse den- tro de un esfuerzo más amplio, compartida por el Gobierno de Es- paña, la Junta de Andalucía y las grandes compañías de este nego- cio (singularmente Airbus), que tracen un programa con inversio- nes en nuevos programas (y lamo- dernización de los actuales) para que las bases de este negocio cen- tenario no se estrechen en el futu- ro. Las alarmas han saltado y se- ría un error pensar que todo se debe al Covid.

22%

A350

11%

A-400M

Otros Airbus

11%

8%

C295

Empleo generado

5%

12.551 profesionales

MRTT

3%

Boing

1%

EF2000

ABC SEVILLA

Han surgido nuevas oportunidades, como la base de MRO de Ryanair

andaluza para al- canzar la conver- gencia con la media nacional y europea es acertado, y re- quiere de inversión en

tecnología, cualificación del sector, promociónde nuevos pro- ductos ymercados, potenciación del ecosistema aeroespacial y for- mación para el sector. Entre las principales medidas recogidas en este documento des- taca la apuesta por la competitivi- dad de las áreas tradicionales, a través de la digitalización y la in- corporación de tecnologías avan- zadas en los procesos de fabrica-

VANESSA GÓMEZ