ESPECIAL ECONOMÍA ANDALUZA 2023

ABC

76 Economía Andaluza

Julio 2023

Coste El precio de la energía es esencial para la producción eficiente de hidrógeno Gasoducto La conexión marítima no compite con el futuro enlace H2MED con Francia

sa levantará una nueva planta de amoniacoverde ensuParqueEner- gético de San Roque con una ca- pacidad de producción anual de hasta 750.000 toneladas al año, que estará operativa en 2027 y su- pondrá la creación de 3.300 pues- tos de trabajo directos e indirec- tos. ¿Por qué el amoniaco es clave en esta alianza entre Algeciras y Róterdam? El amoniaco se produ- ce con hidrógeno –extraído tradi- cionalmente del gas natural– y se ha utilizado para fabricar fertili- zantes. Ahora se ha convertido en un compuesto esencial para la lo- gística del hidrógeno verde, ya que a partir del mismo se puede pro- ducir amoniaco verde, que se al- macena y distribuye de manera más eficiente (ypara el que ya exis- te además una red de infraestruc- turas especializadas en su logísti- ca). El amoniaco también tiene aplicaciones directas como com-

bustible en el transportemarítimo. Una vez que el amoniaco se recibe en un puerto, se puede reconvertir de nuevo en hidrógeno verde. Pre- cisamente por ello se ha selladouna acuerdo entre Cepsa y Yara, una empresa de fertilizantes que pro- duce y consume amoniaco. En el caso de Palos de la Frontera man- tiene una alianza conFertibera con estemismo objetivo. Iberdrola tam- bién promueve una inversión de 750 millones de euros en Huelva para transformar suhidrógeno ver- de en amoniaco, que también ex- portará por víamarítima. En el caso de la energética española se produ- ciránmás de 100.000 toneladas de amoniaco verde. La conexión del Huelva-Algeci- ras y Róterdam es, por el momen- to, la víamás prometedora para ex- portar esta nueva energía al resto de la UE. En este momento Fran- cia, España y Portugal lideran la

construcción de H2Med, un gaso- ducto que serviría para abastecer al norte de Europa con el hidróge- no verde generado en la Península Ibérica. Como ha señaladoMarteen Wetselaar, consejero delegado de Cepsa, este gasoducto «requiere un plazo largo para su construcción, cuando esté operativo reemplaza- rá una parte del transportemaríti- mo, dado que será una víamás efi- ciente en costes, pero la logística marítima seguirá teniendo senti- do, tanto para el norte de Europa y para otrosmercados en elmundo». Este directivo considera que esmuy «difícil» estimar las fechas en las que el proyecto podrá estar enmar- cha una inversión de las dimensio- nes de H2MED. «Nunca se ha he- cho algo así enEuropa, pero vamos a ver la rapidez en conseguir ese ducto. Por eso, es importante un corredor marítimo como el de Al- geciras y Róterdam».

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Biogás

Nitrógeno

N 2

Agua

O 2

H 2

Combustibles marinos sostenibles

Electrólisis

Hidrógeno verde

Síntesis de amoníaco

NH 3

O 2

Energías renovables

Craqueo de amoníaco

Amoníacoverde

H 2

N 2

Hidrógeno verde

Nitrógeno

Unidad de separación de aire

EL DESAFÍO DE CREAR UN MERCADO Ministerio para la Transición Ecológi- ca ya ha aprobado los primeros incentivos para impulsar este gas renovable en España con un presu-

puesto de 250 millones de euros para un total de 29 proyectos (que suman una inversión agregada cercana a los 900 millones de euros). De ellos, un tercio se ubica en Andalucía, con un protagonismo especial de los polos industriales de Huelva y Algeciras, y con otras iniciativas repartidas en el

área metropolitana de Sevilla y en las provincias de Almería y Jaén. La conversión del hidrógeno en amonia- co permite su uso como combustible marítimo y facilita la logística del hidrógeno, ya que su transporte requiere condiciones de temperatura menos exigentes.