ESPECIAL I+D+I SEVILLA 16-12-2022

PAISAJES DE LA INNOVACIÓN

SUPLEMENTO ESPECIAL / I+D+i ///

LOS ERRORES HUMANOS SON LA CAUSADEMÁS DEL 94%DE LOS ACCIDENTES

ción y el caos generado por su expansión descontrolada han abierto también la puerta a nuevos tipos de accidentes. De hecho, un estudio de la Fundación Mapfre recoge un total de 385 accidentes con este tipo de vehículo ocurridos desde enero de 2021; 83 de ellos graves y al menos 13 mortales. Incrementar la

conductores. Ese es precisamente el nombre que Deutsche Telekom y Continental han dado a su sistema, que basado en tecnología 5G, posicionamiento satelital (GPS), sensores de aceleración, comunica- ciones móviles y computación en la nube, calcula los caminos tomados

por automóviles y bicicletas o peatones. Si es probable que se crucen simultánea- mente, el sistema advierte a ambas partes a través de comunicaciones móviles en

seguridad en torno al uso de estos patinetes está también dentro de las estrategias y proyectos de estas expresas. Así, Commsig- nia ha integrado sensores inteligentes a bordo de estos vehícu- los que pueden detectar

tiempo real de que la colisión es inminente. 5GGAA reúne a 120

miembros de la industria automotriz, la tecnología y las telecomunicaciones y es la primera vez que elige Málaga para desarrollar el evento, en el que además de los avances en la movilidad personal se han presentado otras innovaciones centra- das en los servicios o la industria. En este sentido, Huawei llevó hasta su stand servidores V2X listos para salir al mercado y varios casos de uso en robots articulados con cámaras y controlados a distancia que pueden hacer, por ejemplo,

MÁLAGA

Una docena de compañías desplegó un ensayo con sus últimas innovaciones en tecnología 5G y de conexión inalámbrica enMálaga

labores de patrulla. El director de cuenta, Guido Eicheler mostró asimismo las funcionalidades del 5G aplicadas al transporte de mercan- cías en puertos o a la extracción de recursos en entornos como las canteras. El sistema desarrollado por la compañía china ya hace posible descargar y transportar los contene- dores que llegan en barco o mover grandes bloques de roca controlando la maquinaria de forma de remota. Junto a la seguridad, la principal ventaja, según apuntan, es la mejora de la eficiencia, pues de la manera tradicional se requiere un operario por vehículo, mientras que, de este modo, tres operarios podrían controlar de manera simultánea más de una veintena de camiones o excavadoras.

infracciones de las señales de tráfico o reconocer objetos en el recorrido a través de una cámara a bordo. Algo similar lleva a cabo el dispositivo desarrollado por la israelí Autotalks. El 75% de todos los accidentes de bicicletas y patinetes son causados por conductores que no los ven hasta que es demasiado tarde y ZooZ les permite recibir una alerta a ambos. Incluso cuando un obstáculo dificulta la visión, según explica el director de producto Chen Tamir. El objetivo común es convertir cada uno de estas plataformas y sistemas en un «ángel de la guarda» tanto para peatones como para

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ABC

diciembre 2022