ESPECIAL ECONOMÍA ANDALUZA 22-07-2022

_INDUSTRIA AEROESPACIAL

EL REARME MILITAR DA OXÍGENO A LA AERONÁUTICA La invasión de Ucrania ha provocado un giro geopolítico. La paz es frágil y los gobiernos impulsan un rearme militar que da oxígeno a la industria aeronáutica de Defensa, un sector con fuerte arraigo en Andalucía

za el director-gerente del clúster, Juan Román. Tras el fuerte bache de dos años de pandemia, la buena noticia es que no se ha perdido nada del ne- gocio en el segmento de Defensa ni tampoco tejido empresarial. Las cadencias de producción de los grandes programas militares, que dejan la mayor carga de tra- bajo en Andalucía, especialmen- te en Sevilla y Cádiz, con los avio- nes de transporte militar A400M y C295 a la cabeza, se hanmante- nido en las factorías de Airbus y han alimentado las cadenas de suministradores locales. «No han desaparecido empresas, el sector ha resistido», subrayan desde esta asociación empresarial. Para la aeronáutica de Defen- sa el panorama es aún más alen- tador por un acontecimiento in- deseado, la invasión de Ucrania por parte de Rusia, un conflicto bélico en las fronteras de la UE que ha impulsado el rearme de Europa. «Ha provocado un brus- co giro geopolítico y ha generado un despertar colectivo. Los euro- peos se han unido como nunca lo habían hecho hasta ahora. Son muchos los que se dan cuenta de

POR E. FREIRE

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l negocio aeronáuti- co andaluz está ya en franca recuperación tras los dos años de pande-

timaciones del clúster empresa- rial Andalucía Aerospace. En 2021 la contracción del ne- gocio aeronáutico fue sustancial- mente inferior, del 3,3%, un des- censo añadido que ha dejado las ventas del sector regional rozan- do los 2.002 millones de euros. El panorama a partir de este 2022 es muy diferente. «El año próximo va a haber claramente una recuperación y volveremos a la senda del crecimiento», avan-

mia que cortaron en seco su cre- cimiento. En 2019 la facturación de las empresas del sector había llegado a su máxima cota, casi 2.836 millones de euros, pero en 2020, el confinamiento y la para- lización del tráfico aéreo provo- caron una caída del 27%, hasta algo los 2.071 millones, según es-

Primer envío de ayuda para Ucrania a bordo de un avión A400M // ABC