Especial Economia Andaluza 16-07-2020

56 Economía Andaluza SECTORES

AERONÁUTICA Andalucía tiene un Plan para retomar el vuelo La pandemia ha cogido al sector aero- náutico andaluz con una estrategia tra- zada, aunque la industria reclama un «plan de choque» para poder resistir la caída de un 40% en la carga de trabajo anunciada por las grandes tractoras

POR E. FREIRE

A

ndalucía tiene diseña- da una estrategia so- bre el papel para que su industria aeronáu- tica, un sector tractor

El Plan, pendiente aún de pre- supuesto anualizado, también pre- vé la cofinanciación privada. Apor- ta una visión más amplia del sec- tor regional con el objetivo de diversificar capacidades, merca- dos y clientes. Gracias a Airbus se ha desarrollado en Andalucía el segundo polo aeroespacial de Es- paña, con una línea de montaje final de aviones en Sevilla (una infraestructura excepcional, que coloca a la región en la élite de la aeronáutica en el continente), pero el sector no puede depender solo del fabricante europeo. El reto es ir más allá de la fabricación de ae- ronaves y aeroestructuras, para entrar en las nuevas oportunida- des que brindan otros negocios emergentes como el manteni- miento y reparación de aviones (MRO), el entrenamiento de pilo- tos y tripulaciones, los nuevos UAVs (drones) y el Espacio. Tres fases La primera fase es el llamado Plan de Acción, que llega hasta el año 2023. Contiene 52 medidas distri- buidas en 12 programas. La se- gunda es la Estrategia Aeroespa- cial, que amplía su alcance hasta 2027. La Estrategia irá asociada a un presupuesto y cuantificará la inversión, tanto pública como pri- vada, en cada una de las medidas. El gran eje es ampliar el radio

de la economía regional de alta tecnología, tenga el futuro asegu- rado. El Plan Estratégico Aeroes- pacial 2020-2027 estaba ya defini- do antes del shock de la pandemia y ahora se quiere relanzar para dar un horizonte de certidumbre a las empresas, inmersas en un cambio de ciclo. Las dificultades perento- rias derivadas de la crisis del Co- vid-19, que ha obligado a reducir la producción drásticamente y a aplicar ajustes de plantillas en la compañías tractoras y en la cade- na de suministradores, requieren medidas complementarias espe- cíficas, «un plan de choque» han pedido la patronal Fedeme y el clúster Andalucía Aerospace. Pero con miras a medio y largo plazo, en un horizonte ya sin mascari- llas y con los aviones surcando el cielo sin restricciones sanitarias, el Plan Aeroespacial debe servir para que Andalucía aparezca en el escenario internacional como un gran polo aeroespacial atrac- tivo para los inversores. Con este reclamo, la región quiere sacar el cuello para que las compañías vean que aquí hay capacidad, industria y apoyo institucional para sus pro- yectos. Esa es la idea.

Centro de reparación y manteni8miento de aviones de Ryanair junto al aeropuerto de Sevilla