Quién es Quién en Sevilla 2022

El presente y el futuro de un sector imprescindible 17 Logística y Transportes

posición territorial privilegiada que podría destacar aún más en el co- mercio internacional si existiese un apoyo y coordinación continuada entre empresas y Administraciones Públicas, para la identificación de problemas y oportunidades que re- dunden, por ejemplo, en el fomento, potenciación y mejora de la red de infraestructuras (aéreas, terrestres, ferroviarias y marítimas), lo que se traduciría en una mejora de la competitividad, generando empleo y prosperidad. Si sumamos el im- pacto que supone la intermodalidad en el transporte de mercancías, con beneficios en la reducción de cos- tes sociales y de infraestructuras, además de poder desplazar grandes volúmenes en largas distancias, lo convierte en un instrumento básico para conseguir una mejor posición en el transporte por carretera a nivel peninsular, europeo y mundial. Pantoja Grupo Logístico trata de adaptarse a las nuevas necesidades y escenarios que demanda el merca- do. Una organización en la que du- rante más de 70 años hemos man- tenido una visión de crecimiento y expansión, con la diversificación y potenciación de distintas líneas de negocio, siempre orientados en Las empresas están cada vez más preocupadas por la protección

nuestra apuesta por un enfoque centrado en la generación de valor al cliente, con un alto grado de es- pecialización y una cobertura geo- gráfica de puntos estratégicos que hace de nuestra oferta de servicios un enorme atractivo para clientes actuales y potenciales. Otro motivo actual que conside- rar, por su impacto e importancia el día de mañana, tiene que ver con las medidas que afectan a la soste- nibilidad y respeto con el medioam- biente. Según el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto De- mográfico (2022), «el transporte por carretera es sin duda el modo mayoritario de transporte, tanto en pasajeros como en mercancías; re- presenta más del 80% de la movi- lidad total a nivel nacional. Dentro de este, se incluyen las emisiones de gases de efecto invernadero, sobre todo CO 2 ». Aunque esto es una rea- lidad, las empresas cada vez están más mentalizadas y la preocupación por proteger el medio ambiente au- menta cada día. En Pantoja Grupo Logístico sabemos que nuestra ac- tividad tiene un gran impacto en los entornos sociales y ambientales. Por lo tanto, trabajamos en el empeño de continuar siendo una empresa con una conducta ética irreprocha- ble. Esta es una condición clave para nuestro desarrollo futuro, que no es otro que mantener una posición de buenos ciudadanos con la ejecución de prácticas y políticas relaciona- das con la Calidad de los Servicios, el Medio Ambiente, la Salud y la Se- guridad en el Trabajo. En los últimos años hemos desarrollado y confir- mado este compromiso. Para esto hemos seguido una serie de regu- laciones internacionales, ISO 9001 y 14001, OHSAS 18001 y PantojaMASS,

Javier Lafuente Mumpao CEO - Gerente de Grupo Logístico Pantoja E n un entorno global y competitivo, la gestión de determinados sectores pro- ductivos y de servicios se convierte en un elemento clave para el éxito de cualquier empresa. Si lo extrapolamos al ámbito del transporte de mercancías y admi- nistración de las supply chain , factores como la mejora de infraestructuras y potenciación de la intermodalidad, el fomento de la sostenibilidad y la preocupación por el impacto medioambiental, unido a la gestión de los riesgos de seguridad en el trabajo y la transformación digital condicionan nuestro presente y futuro más inmediato. A ello tenemos que sumar factores de inestabilidad que alteran inexorablemente la situación cotidiana de cualquier empresa, como el aumento de la infla- ción a nivel mundial y los efectos particulares que se derivan sobre la economía de cada país. En el caso de España, el incremento de los precios de la energía, derivados en parte de la invasión de Rusia a Ucrania, sumado a otras causas, como el recorte de producción durante la pandemia para ajustarse a la demanda y con la posterior apertura y rela- jación de restricciones, hizo que esta aumentase a mayor ritmo que la producción. La situación de inestabilidad mundial no pasa desapercibida en un sector como el transporte y la logística. No hay que olvidar que esta actividad conforma uno de los pilares fundamentales de la economía, tanto a nivel nacional como internacional. A pesar de esta crisis general y particular en la cadena de sumi- nistros, la magnitud de nuestro sector hace que seamos imprescindibles y sigamos siendo refe- rentes por diversos motivos. Desde la óptica geográfica, España se encuentra ubicada en un punto estratégico al sur de Europa donde confluyen las principales rutas de tráfico de mercancías provenientes de cualquier parte del mundo (desde Asia hasta América, pasando por Europa y norte de África). Partimos de una

del medio ambiente

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