QUIEN ES QUIEN EN CORDOBA 2024

PROF. ANTONIO GARCÍA DE CASTRO PRESIDENTE EJECUTIVO DE SAN TELMO BUSINESS SCHOOL

EL ECOSISTEMA EMPRESARIAL DE CÓRDOBA EN 2024: APRENDIZAJES DEL PASADO Y RETOS DEL FUTURO

E l tejido empresarial de Córdoba ha evolucionado considerable mente desde 1985, cuando me incorporé a la Fundación San Telmo, hasta el día de hoy. En 2024, se enfrenta a un panorama lleno de retos y oportunidades. Con cerca de 50.000 empresas, Córdoba tiene una masa crítica que permite alber gar esperanzas, pero sería necesario alcanzar las 65.000 empresas para equipararse con la media de Andalucía. Además, es fundamental aumentar el tamaño de estas empre sas, ya que el 75 % de ellas tienen dos o menos trabajadores. Sin embar go, el peso del sector industrial es superior a la media andaluza, lo cual representa una ventaja competitiva para que su posición estratégica atrai ga más industrias. Una vez más, Cunext lidera el ranking empre sarial de Córdoba, con una facturación cercana a los 1.800 millones de euros en 2023. Como mencioné en el artículo del año pasado, el empresario al frente de Cunext, la mayor industria de Andalucía, ha demos trado una gran visión al comprar la compañía al fondo propietario. Además, está dando pasos

para establecer vínculos más fuertes con Andalucía, donde estudió en Sevilla cuando su padre fue responsable de la multinacional IBM para la Expo 92. Acompañó al Presidente de la Junta de Andalucía en su viaje a China durante la última semana de agosto, y ade más es miembro del Consejo Asesor Internacional de San Telmo. Veranea en Sotogrande y visita con frecuencia Córdoba para estar cerca de la empresa y del equipo directivo. Aunque su grupo indus trial tiene empresas en el País Vasco, Italia y EE. UU., quiere a Andalucía y está dispuesto a invertir en otras empresas anda luzas. Es un ejemplo de lo que necesita Andalucía para liderar España en el siglo XXI. Cunext factura más que la suma de las industrias no agroalimen tarias de la ciudad de Córdoba y su provincia, y enseña el camino a otras empresas industriales cordobesas. Es funda mental conocer a los empresarios que invierten en nuestra tierra y hacer que se sientan como en casa, si queremos que Andalucía, y por supuesto Córdoba, erradique el desempleo. ¿Hemos hecho lo que debíamos con los propietarios de Pastas

debería ser un catalizador para impulsar el Corredor Mediterráneo interior, conectando el Puerto de Algeciras con Madrid y Europa. El lobby valencia no, liderado por el funda dor de Mercadona, está funcionando. ¿Existe el lobby andaluz que consiga inversiones para este eje? Mi reciente viaje a Córdoba fue para acompa ñar a Antonio Vázquez Romero en la celebración de su 50 aniversario de boda. Antonio es cordobés y no duda en involucrarse con la ciudad que lo vio nacer. No vaciló en acep tar colaborar con el gran proyecto cordobés que debe impulsar a la ciudad y la provincia en las pró ximas décadas: la Base Logística del Ejército de Tierra General Valera. Antonio ha sido presiden te de Iberia, su matriz IAG, presidente de Altadis y presidente del consejo de administración de Logista, en cuyo consejo también participó en representación de la empresa cuando Logista era accionista de Iberia. Su experiencia será clave para el desarrollo de este proyecto estratégico para la ciudad. Además, es presidente de Loyola University, que tuvo su germen en Córdoba, y miembro del Consejo Asesor

Gallo, Bimbo, Hitachi, etc.? Una empresaria, antigua alumna de San Telmo que vive en Córdoba y que acaba de vender su empresa a Bimbo, ha estado con el presidente mundial de la multinacional. La instalación de Cunext en Córdoba fue el resultado de una decisión política que ha beneficiado enormemente a la ciudad, creando empleo. Más recientemente, otra deci sión política relevante ha sido la elección de Córdoba como sede de la base logística del ejército. Esta infraestructura ya está empezando a atraer inversiones y a beneficiar a las empresas cordobesas del sector de la construc ción. No obstante, es cru cial que también atraiga a empresas de los sectores de defensa, transporte y logística para establecerse en la ciudad. Además,

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